Ψάχνω στη γνωστή μηχανή αναζήτησης “motorcycle female style evolution”. Τίποτα σχετικό με το στιλ των γυναικών που οδηγούν μηχανές και πόσο μάλλον με την εξέλιξή του. Σβήνω. Πληκτρολογώ “motorcycle fashion” και βρίσκω μερικά κείμενα για το στιλ των αντρών μηχανόβιων σε Guardian και μερικές πηγές αντίστοιχου βεληνεκούς. Ανοίγω νέα καρτέλα και γράφω “biker style” και εμφανίζονται αμέτρητες επιλογές σε ρούχα μπροστά μου, ένα trend #bikergirl στο TikTok καθώς και μερικά κείμενα που αναλύουν την τάση στο στιλ. Μάλιστα, υπάρχει ένα κείμενο που λέει “How to wear a biker jacket in 2024” και πολλά ακόμα που λένε πόσο απαραίτητο είναι το εν λόγω τζάκετ για μια γκαρνταρόμπα και πως το biker στιλ θα είναι πιο σαρωτικό στη γυναικεία μόδα από ότι πέρυσι.
Κι αναρωτιέμαι… Μιλάμε για μια τάση της μόδας την οποία οι σχεδιαστές την έφεραν στα σχέδια των συλλογών τους επειδή κάτι είδαν, κάτι κατάλαβαν ή κάτι αισθάνθηκαν ότι συμβαίνει γύρω τους. Γιατί λοιπόν πουλάμε, δείχνουμε, σετάρουμε ρούχα και μιλάμε για στιλ ενώ δεν έχουμε μιλήσει για το ίδιο το φαινόμενο που δημιούργησε την τάση;
Και εδώ έρχεται στο μυαλό μου η φωνή του συναδέλφου μου του Παναγιώτη, ο οποίος οδηγάει μηχανές από όταν αναπτυξιακά μπορούσε να κάνει συνδυαστικές κινήσεις (συμπλέκτης-γκάζι-φρένο) που μου είπε πρόσφατα «Όλο και πληθαίνουν οι γυναίκες με μηχανή που πλέον συναντάω στο δρόμο -και είναι ωραίο αυτό». Σαν γυναίκα οδηγός μηχανής επιβεβαιώνω γιατί είμαι μέρος της. Οι γυναίκες που οδηγούν μηχανές, δημιουργούν motor clubs και κάνουν camps την τελευταία δεκαετία στο εξωτερικό όλο και πληθαίνουν. Αυτό τώρα αρχίζει και στην Ελλάδα να συμβαίνει σιγά-σιγά. Και είναι υπέροχο. Αυτό που δεν είναι υπέροχο (ή μάλλον, ένα από τα πολλά) είναι πως δεν έχουμε ή δεν ξέρουμε τι επιλογές έχουμε σε σχέση με την ένδυση.
Ας το πάρουμε λίγο από την αρχή. Η πρώτη μηχανή δημιουργήθηκε το 1885 και τότε, δεν ήταν πολύ πιο γρήγορη από ότι ένα άλογο.
Αντιστοίχως, οι αναβάτες αλόγων και μηχανών μοιράζονταν τις ίδιες ανάγκες σε σχέση με την ενδυμασία τους. Άρα το πρώιμο motorcycle στιλ ήταν ξεκάθαρα επηρεασμένο από το ιππικό στιλ. Οι ψηλές μπότες ιππασίας, τα μακριά δερμάτινα γάντια και τα tweed σακάκια ήταν μερικά από τα κομμάτια-κλειδιά που φορούσαν μέχρι τις αρχές του 1900 οι πλούσιοι άντρες αναβάτες. Εννοείται τότε ακόμα οι γυναίκες δεν είχαν μπει στο παιχνίδι και αυτό το σπορ ήταν μόνο για τους λίγους.
Μέχρι τα 1920s που άρχισαν να γίνονται ιδιαίτερα δημοφιλή σαν προστασία και σαν στιλ τα δερμάτινα τζάκετ, οι αναβάτες φορούσαν flat caps και μετά δερμάτινα κράνη για προστασία και μάλλινα πουλόβερ που έγραφαν μπροστά στο στήθος σε ποιο motorcycling club άνηκαν. Αυτό που αργότερα γραφόταν και γράφεται ακόμα στην πλάτη, στο πίσω μέρος των γιλέκων ή των τζάκετ όσων ανήκουν σε αντίστοιχα κλαμπ. Από τις φωτογραφίες που βλέπουμε από εκείνη την εποχή οι γυναίκες είναι συνεπιβάτες, αλλά υπάρχουν κ μερικές φωτογραφίες από τα 1920s που βλέπουμε γυναίκες μόνες τους πάνω σε μηχανές με ψηλοτάκουνα και φούστες. Ωστόσο, μάλλον δεν θα μάθουμε ποτέ αν οδηγούσαν οι ίδιες ή απλώς φωτογραφήθηκαν έτσι για την λήψη.
Σε άλλα νέα, τα 1930s και τα 1940s πέρασαν, ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος δημιούργησε την ανάγκη για καλά προστατευτικά κράνη, τα 1950s έφεραν τους mods με τις βέσπες και τους rockers με τις cafe-racers. Η υποκουλτούρα τους έφερε στο motorcycling style τα bomber και τα κερωμένα τζάκετ και τα γιλέκα και αντίστοιχα, τα τζιν παντελόνια, τις αλυσίδες στη μέση και τις δερμάτινες μπότες… Και λίγο-πολύ, από τότε τα στιλ των μηχανόβιων σε σχέση με την ένδυση ήταν και είναι πολύ συγκεκριμένα και έχουν να κάνουν κυρίως με το τι στιλ μηχανής οδηγάς. Σε κάθε περίπτωση, όλα αυτά, πάντα γύρω από την αντρική ένδυση. Για τις γυναίκες οδηγούς, λίγο είχαν και έχουν ασχοληθεί τα brands.
Παρότι η μόδα της γυναίκας biker είναι εντελώς τάση (σκεφτείτε το motomami το 2022 και το bikercore trend πέρυσι) και υπάρχουν ένα κάρο ρούχα για να μοιάζεις με οδηγό μηχανής… αν οδηγάς μηχανή και είσαι γυναίκα, οι επιλογές σου σήμερα είναι περιορισμένες. Πόσο παράδοξο σας φαίνεται αυτό;
Η Kim Kardashian τις προάλλες σέταρε ένα δερμάτινο μπουφάν Alpinestars Upcycled Racer και γυαλιά ηλίου 5G από τη φετινή καλοκαιρινή συλλογή της Balenciaga. Το καλοκαίρι, κατά τη διάρκεια του θρυλικού φεστιβάλ Glastonbury στην Αγγλία, η Little Simz συγκλόνισε το κοινό όχι μόνο με τις φωνητικές ικανότητές της, αλλά και με ένα custom τζάκετ με το όνομά της στο μπροστινό μέρος.
Στις επιδείξεις για τη σεζόν Φθινόπωρο/Χειμώνας 2024 επίσης είδαμε πολλούς σχεδιαστές να επηρεάζονται από τη γοητεία της μοτοσικλέτας. Από τον Chanel και τον Balmain, μέχρι τον Louis Vuitton, το Acne Studios και τους Burberry, Courreges, Ester Manas, Hermes, Puma και Stella McCartney, το biker στιλ θα είναι ξεκάθαρα τάση τις επόμενες δύο σεζόν.
Και εντούτοις, ακόμα υπάρχουν one size ρούχα για γυναίκες και οι επιλογές για motorcycling gear και ρούχα ακόμα και στα μεγαλύτερα σχετικά eshops (για φυσικά καταστήματα και αντιπροσωπείες δεν θα μιλήσω καν -συνήθως έχουν 3 μπουφάν και ένα παντελόνι να σου δείξουν) οι σελίδες που είναι αφιερωμένες στη γυναικεία ένδυση είναι πάντα μετρημένες στα δάχτυλα της μιας παλάμης. Και εκεί μπορεί να βρει κανείς συνήθως πολύχρωμα τζάκετ και παντελόνια για όσες καβαλάνε χωμάτινες μηχανές και πολύ κλασικά δερμάτινα, σχεδόν αντρικά γιλέκα και τζάκετ, γάντια και όλα τα σχετικά.
Βασικά, αναπόφευκτα, αν εξετάσεις τις επιλογές που μας δίνουν στην αγορά, ή πρέπει να μοιάζεις με άντρα στιλιστικά πάνω σε μια μηχανή, ή πρέπει να ντύνεσαι σαν την ροζ ή την κίτρινη Power Ranger. Ακόμα και στην διαδρομή από το σπίτι σου μέχρι τη δουλειά.
Ναι, η προστασία είναι σημαντική. Παναγιώτη αν διαβάζεις αυτό το άρθρο, έχεις δίκαιο, δεν θα ξαναοδηγήσω χωρίς τζάκετ μηχανής ούτε το καλοκαίρι. Αλλά και το να απολαμβάνεις τον εαυτό σου πάνω στη μηχανή είναι επίσης σημαντικό.
Οπότε ο πρώτος κανόνας που θα καταρρίψουμε εδώ είναι πως το στιλ της μηχανής σου πρέπει σόνι και ντε να καθορίζει και το στιλ στα ρούχα σου.
Προσωπικά οδηγώ μια νεορετρό μικρή scrambler αλλά δεν μπορώ να πω ότι χαίρομαι ιδιαίτερα να φοράω τζιν παντελόνια ή δερμάτινα συνέχεια -παρότι είναι στιλ μου. Φοράω λοιπόν και παντελόνες που ανεμίζουν (λίγο προσεκτικά για να μην έρθουν σε επαφή με καμιά ζεστή εξάτμιση). Ή και σορτς το καλοκαίρι και βερμούδες, γιατί δεν βρίσκω λόγο να περιοριστώ ή να σκάσω αν κάνω μια διαδρομή εντός πόλης. Επίσης το τζάκετ μου είναι δερμάτινο, πολύχρωμο και εντελώς off-roead αισθητικής. Το συνδυάζω και με λεοπάρ lingerie μίνι φορέματα και Dr. Martens μπότες.
Κι αυτό το μίνι μας φέρνει σε έναν ακόμα κανόνα που θα καταρρίψουμε. Και αυτός λέει ότι δεν μπορείς να φορέσει φούστα ή φόρεμα πάνω σε μια μηχανή. Εχμ…
Παρότι είμαι φουλ body possitive και δεν ντρέπομαι για ίντσα του κορμιού μου και παρότι δεν έχω θέμα με το γυμνό κι εγώ, αναρωτιόμουν πώς θα μπορούσα να φορέσω ένα μίνι φόρεμα και να οδηγήσω. Κι εκεί με έσωσε η Γραμματούλα, μια από τις γυναίκες πίσω και έξω από την μπάρα του μπαρ Γρανάζι στο Περιστέρι, η οποία οδηγάει μια μικρή τσόπερ Yamaha. Εκείνη μου εξήγησε πόσο λύνονται όλα βάζοντας κάτω από τα και τις φούστες biker σορτς από μέσα. Τα ταν!
Τελευταίος κανόνας που θα σπάσουμε -για την ώρα- είναι αυτός που λέει ότι αν οδηγάς μηχανή πρέπει να φοράς μπότες.
Ναι είναι σίγουρα η καλύτερη επιλογή. Αλλά αν πηγαίνω καλοκαίρι στο γραφείο ή σε κάποιο ραντεβού, γιατί πρέπει να υποφέρω για την υπόλοιπη μέρα; Και όχι, τα ψηλοτάκουνα και τα sneakers δεν είναι μια καλή επιλογή. Πρακτικά δεν θα σας βοηθήσουν γιατί δεν θα είστε σταθερές όπου χρειάζεται. Αλλά η Dr. Martens και σίγουρα κι άλλες εταιρείες βγάζουν πολύ καλά, σταθερά πέδιλα με ειδικές σόλες που δεν γλιστράνε ούτε στα λάδια που μπορεί να συναντήσετε στο δρόμο. Και είναι uber stylish. Ψάξτε τα!
Μπορώ ακόμα να γράψω πολλά, αλλά θα αρκεστώ στο να σας πω ότι δεν χρειάζεται να ακολουθήσετε κανέναν κανόνα. Ακούστε τα θέλω σας και δώστε χώρο στο προσωπικό σας στιλ και πάνω στη μηχανή. Η ασφάλεια προηγείται αλλά μην γίνεται εμμονικές. Βρείτε το δικό σας τρόπο για να είστε και να αισθάνεστε ασφαλείς και βασικά να παρακολουθείτε και να μιλάτε με γυναίκες που οδηγούν μηχανές. Σίγουρα θα σας ξεκομπλάρουν σε πολλά. Υπάρχει λόγος που είμαστε τάση της μόδας παγκοσμίως.
